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Press releases

08. October 2015

The Environmental Action Germany (Deutsche Umwelthilfe, DUH) won two lawsuits against the Federal State of Hessen due persistent non-compliance with the EU Air Quality Directive. The environmental and consumer protection organization sued for ongoing breach of limit values for NO2 in the cities of Limburg and Offenbach. Measures implemented to date haven’t improved the air quality enough to achieve compliance and thus to protect both the health of the citizens and the environment. Both cities exceed the annual average limit value for nitrogen dioxide of 40 µg/m³ since introduction of the binding limit value in 2010. A time extension until January 2015 was rejected by the EU Commission.

The Administrative Court Wiesbaden decided on 30 June 2015 that the air quality plans for both cities have to be updated with appropriate measures in order to keep the exceedance period as short as possible. The court decided the declaration by the competent authorities that compliance at the relevant measuring stations won’t achieved before 2020 is unlawful. The Hessian Ministry of the Environment has to develop an extensive air quality concept with a detailed timeframe showing  when limits will be met. The court makes clear that financial or economic aspects cannot lead to refraining from measures to comply with air quality limits. The concept must include all conceivable measures to reduce NO2 levels. In 2013 the Federal Environment Agency (Umweltbundesamt, UBA) analyses 242 air quality plans and action plans published in Germany and registered 110 standardized measures as suitable for NO2 reduction (http://www.umweltbundesamt.de/publikationen/inventory-effectiveness-of-measures-to-improve-air). All these measures have to be considered.

In June 2015 the EU Commission took action against Germany for breaching NO2 limits, sending a letter of formal notice. The main source for NO2 emissions in urban areas is the transport sector, namely diesel engines. The EU Commission reaffirms that measures such as the ban of diesel vehicles in urban areas and the promotion of hybrid or electric cars or other vehicles that can operate without emitting pollutants could make a significant contribution to solving problems. In addition it criticizes the long lasting fiscal promotion of diesel fuels in Germany.

Both sentences can be downloaded here: legal.cleanair-europe.org/legal/germany/lawsuits-and-decisions/

06. July 2015

Umwelt- und Verkehrsverbände fordern nationales Aktionsprogramm für eine bessere Luftqualität – Auf europäischer Ebene müssen Vorgaben zur Luftreinhaltung weiterentwickelt werden – für das Recht auf saubere Luft Berlin, 6. Juli 2015: Nach dem im Juni... »More

18. June 2015

Berlin - Die Umweltverbände BUND, DUH, NABU und VCD begrüßen, dass die Europäische Kommission endlich aktiv wird und heute der Bundesregierung das förmliche Aufforderungsschreiben wegen Nichteinhaltung der Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) hat... »More

15. June 2015

Bundesregierung muss jetzt eine klare und ambitionierte Position vorlegen - mit verbindlichen Minderungszielen für alle relevanten Schadstoffe

Anlässlich des heute stattfindenden Treffens der EU-Umweltminister fordern die deutschen Umwelt- und... »More

03. June 2015

VCD fordert zum Europäischen Tag des Fahrrads mehr Investitionen in den Radverkehr 81 Prozent der deutschen Haushalte besitzen mindestens ein Fahrrad und hinzukommen 1,2 Millionen Haushalte die inzwischen ein Elektrorad besitzen, so die neuesten Zahlen... »More

13. May 2015

The 2014 mobility survey for the Basque capital city Vitoria-Gasteiz shows the city's share of cycling has almost doubled in three years. From 6.8% in 2011 it rose to 12.3% in 2014. This is the highest confirmed mode share of cycling in a Spanish city and... »More

27. April 2015

Umwelt- und Verkehrsverbände fordern wirksame Maßnahmen bei Benzin-Direkteinspritzern - Belastung des Herzens tritt bereits nach wenigen Minuten auf.

Ultrafeine Partikel in der Umgebungsluft verändern schon nach wenigen Minuten die Herzvariabilität und... »More

31. March 2015

Berlin/Brüssel: Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) hat vier Jahre nach seinem ersten Städteranking zur Luftreinhaltung erneut die Maßnahmen von 23 europäischen Städten zur Reduktion von Feinstaub und Stickoxiden miteinander verglichen.... »More

13. February 2015

Französisches Modell hat Vorbildcharakter – auch für deutsche Städte, die vielfach hinterher hinken Berlin, 13.2.2015: Die in der Kampagne „Rußfrei fürs Klima“ zusammengeschlossenen Umwelt- und Verkehrsverbände NABU, BUND, Deutsche Umwelthilfe und VCD... »More

28. January 2015

VCD fordert Nationales Aktionsprogramm zur Luftreinhaltung

Berlin, 28. Januar 2015. In letzter Minute wurde im November letzten Jahres die Neuauflage des Förderprogramms zur Nachrüstung älterer Diesel-Pkw und leichter Nutzfahrzeuge beschlossen. Ab dem 1.... »More